MAHLE chargeBIG nimmt an Förderprojekt „BiFlex-Industrie“ des Fraunhofer zu bidirektionalem Laden teil und bleibt dabei seinem Geschäftsmodell treu.
Im Projekt „BiFlex-Industrie – Bidirektionale Flexibilität durch Flottenkraftwerke in und um Unternehmen“ des Fraunhofer Instituts arbeitet ein Konsortium aus Forschung, Industrie und Anwendern an der Lösung der noch bestehenden Herausforderungen von bidirektionalem Laden. Das Ziel des Projekts ist es, die Potentiale rückspeisefähiger Fahrzeugflotten gesamtheitlich zu erschließen. Es sollen konkrete Vorteile für Unternehmen und energiewirtschaftliche Geschäftsmodelle herausgearbeitet und demonstriert werden, sodass sie großflächig in bestehende Systeme integriert und zur Keimzelle für Flottenkraftwerke werden.
MAHLE chargeBIG freut sich sehr, die Zukunft der Ladeinfrastruktur aktiv mitgestalten zu dürfen. Dabei bleibt chargeBIG seinem Geschäftsmodell treu und erforscht eine zentralisierte Lösung für Flotten. In Stuttgart wird die MAHLE Tochter an einem Unternehmensstandort einen bidirektionalen Ladepark mit 20 DC Ladepunkten und einer Gesamtleistung von 400 kW ins lokale Netz einbinden. Während der Projektlaufzeit werden die hardware- und softwareseitigen Randbedingungen für zukünftige zentralisierte Flottenladeinfrastruktur erforscht.
Hier finden Sie mehr Details zum Forschungsprojekt: https://www.ise.fraunhofer.de/de/forschungsprojekte/biflex.html